[Honda] Civic ED7 1989

ma présentation rapide:
- 25 ans
- 7 ans de permis en mars 2010
- celà faisait 2 ans que je roulais avec la 206 SW grâcieusement prétée par les parents, très bonne voiture au demeurant, mais j'ai voulu prendre
mon indépendance automobile !
- commencé à feuilleter les annonces auto au 2 janvier 2010
- tombé sur l'annonce de l'ED7 le 4 janvier, essayée et acheté le 16 janvier

En bilan, voici ma vrai première titine...

Honda Civic 1.6 16v 130ch (ED7) de 1989 -phase 1-
163 000 km, CT ok, aucun frais à prévoir
habitacle et carrosserie absolument NICKEL...
...et côté moteur; ça pousse fort !


extérieur:


pas un pet de rouille:



intérieur:






moteur:


Quelques pièces fournies lors de l'achat:



Pour les modifs à venir:

- autoradio ok
- enlever le film bleu des vitres avant ok
- 3 mano Equus sur montant portière (P°, T°C huile, Voltmètre)
( en profiter pour faire la vidange, changer filtre huile, nettoyant moteur)
- contrôler Calorstat + bougies
- p-ê un passage en Garage Honda pour vérifier les courbes de puissances

et je me tâte pour:
- le silencieux : parce ce qu'il est un peu trop sonore
- les suspensions: parce que le pot touche quand je sors de mon parking souterrain...
- les jantes : si j'ai un coup de coeur pour un modèle, et que j'ai le budget... c'est fait !


Consommation:
J'ai lu un peu partout avant mon achat qu'elle consommait environ 7L / 100 km (j'étais à 6,5 avec la 206 en gasoil) donc très bien...
Mais j'ai eu une petite frayeur ma première semaine:
après avoir rempli le réservoir le jour de l'achat, j'ai du rapidement remettre de l'essence le w-e suivant (aiguille frôlait le rouge)
Bon j'm'étais fait plaiz hein, pis suis allé au bouleau le matin sans la faire chauffer donc forcément ça tète...
mais quand même : 45L pour 320 km ça fait du 14 L !!
Heureusement, une fois à la pompe, je n'ai remis que 27 L, soit une conso de 8,4L !!
Donc Ouf... mais traitre cette jauge d'essence ! :evil:

vraiment pas mal encore un peut haut

Bien sympa comme caisse

trés belle auto, qui a aussi le feu au cul, pour etre monté dedans

en effet elle me rappel quelque chose.........bonne acquisition

Tres bon choix !

Une ED7 de 89 sans un pet de rouille c'est plutôt rare

Jolie, c'etait a quelqu'un de chez nous avant?
Sinon oui comme toutes les vieilles voitures, il faut pas trop faire confiance a la jauge quoi

mini-Apache : oui, elle a longtemps appartenu à un certain Sylvain L. de ce forum, puis à Ricardo (à qui je l'ai achetée).

Et effectivement, l'état de la voiture est vraiment irréprochable pour son âge, c'est ce qui étonne tout ceux qui la voient... !

Et justement, je m'adresse à ceux qui ont connu cette titine auparavant, car je m'interroge sur quelque éléments de bord:


l'interrupteur On/off ? Il n'est relié à rien derrière, peut-être d'anciens anti-brouillard...


J'ai d'abord cru à une entrée Jack 3,5 Mais ce n'est qu'un orifice vide, là-encore relié à rien... peut-être une ancienne reconnaissance pour alarme ?


Le bidouillage audio...
- déviation de la norme iso vers des enceintes arrière, OK
- câble d'alim à refaire
- mais le connectique jaune en haut, c'est quoi ?

Sinon j'ai 2 antennes:
- la standard sur toit côté conducteur
- une seconde en cul de gallerie
je n'ai pas encore remonté le fil, mais m'interroge sur la présence d'une seconde... !

enfin voilà quoi, des broutilles, mais si vous avez des éléments de réponses, je suis preneur (surtout concernant la fiche jaune, sur laquelle je n'ai pas d'infos..; j'essaierai de regarder sur le bouquin technique d'Honda sinon)