Salut a tous

Salut,

je suis du 50 (Lessay), je possede une honda civic type S, je pense franchir le pas avec une type R ou une BMW 328i... , donc je cherche 2-3 infos pour m'aider dans mon choix a droite a gauche meme si la philosophie et toute differente

A bientot

Welcoume !

bienvenu a toi

Bienvenue ici.
Quelle serie de 328i? J'ai essayé la e36 en 328, et perso j'ai préféré la ctr

Bienvenue à toi!

mini-apache a écrit:

Bienvenue ici.
Quelle serie de 328i? J'ai essayé la e36 en 328, et perso j'ai préféré la ctr

j'ai essayé une 325i e36 (a Cherbourg ) avec ligne inox, le son est vraiment melodieux, mais il vaut mieux etre dans le haut des tours pour que sa envoie!, la ctr doit prendre des les plus bas regime!

En tout cas sa serait une 328i coupé e46 eventuellement, mais la ctr plus rare, plus "racing" plus vif...

heu pour les hauts régimes en 328 j'ai un gros doute
il me semble qu'elle est pas très a l'aise passé les 6500 (ca fait un moment que je l'ai pas conduite)

Alors que la CTR a 6500 t'as encore pas mal de plage devant toi

Bienvenu à toi

Bienvenue parmi nous!

mini-apache a écrit:

heu pour les hauts régimes en 328 j'ai un gros doute
il me semble qu'elle est pas très a l'aise passé les 6500 (ca fait un moment que je l'ai pas conduite)

Alors que la CTR a 6500 t'as encore pas mal de plage devant toi

Je parle surtout apres 4000tr, on ressent un coup de pied au cul et monte jusqu'a la zone rouge avec une rage! (du moin sur le 6cyl que j'ai essayé), mais effectivement comparé au ctr, la zone rouge s'arrete avant!, le ctr prend au moin 1000 ou 1500 tours de plus

Le seul frein c'est le prix du ctr...

Surtout que la production de ctr s'arrete donc plus possible d'en avoir en neuve d'ici peu de temps.

bienvenue

Bienvenue , si tu veu voir la Type R je peut te montrer la mienne et t emmener faire un tour avec plaisir te montrer ce qu elle peut donner !!

Salut, bienvenue à toi.

bienvenue à toi ici

concernant la bm 328i la difference avec le 325 est dans son couple
je suis un peu comme toi en ce moment mon coeur balance beaucoup du coté de la baviere
j ai eu qq bm
et pour moi quitte a te prendre un e46 regarde plutot du coté des 330i

sinon welcome

bienvenue à toi

Viking50 a écrit:

Bienvenue , si tu veu voir la Type R je peut te montrer la mienne et t emmener faire un tour avec plaisir te montrer ce qu elle peut donner !!

Tres sympa de ta part

faust a écrit:

concernant la bm 328i la difference avec le 325 est dans son couple
je suis un peu comme toi en ce moment mon coeur balance beaucoup du coté de la baviere
j ai eu qq bm
et pour moi quitte a te prendre un e46 regarde plutot du coté des 330i

sinon welcome

Je songe aussi de pres a la m3 e36, certe un peu vielle, mais niveau perfs elle est bien devant la CTR...Un ami doit me faire assayé sa 3.2 (je crois) ce week end, j'espere ne pas chopé le virus bavarois.

J'aimerais trop une type R pourtant, le pb, c'est la trouvé (il faut etre patient), et le prix...

Enfin, on verra

et merci pour votre accueil.

Bienvenu a toi (:

Bienvenue a toi et moi je dit CTR powaaaa !

Salut, tout d'abord bienvenue chez nous.

Mon avis sur la BMW c'est que si tu ne la paye pas à l'achat...l'entretien va te revenir à 2 fois plus cher que sur la Civic. Déjà rien qu'en terme de conso c'est du quitte ou double. Après tu passes dans le monde du 6L, c'est un autre monde niveau entretien et les factures ne sont pas les mêmes.

Pour ce qui est de la type R, c'est un petit 2.0 4cyl à entretenir, mais rageur à souhait donc plaisir et sensations assurés, enfin c'est un moteur Honda quoi.

Niveau confort la BMW aura surement vieillit par rapport à l'environnement de la CTR, d'autant plus si tu pars sur un E36.

Pour finir attention a qui a possédé la béhème avant, faut demande le carnet d'entretien sur ce genre de voiture ( vidange de pont...) car ce n'est pas toujours très bien entretenu et du coup tu te retrouves vite avec une merguez. Car nombre de gens ont acheté ça car c'est classe ou ça drift ou y'a les mêmes dans le clip de ROHFF. Donc gare à l'historique. C'est vérifiable aussi peut etre sur la CTR mais à moindre mesure je pense.

Après faut voir tout ça en rapport à ton budget

La Type R et la M3 sont 2 monde bien sympa , une E36 3.2 ca doit etre bien coupleux et ca prends des tours apres niveau conso je ne peux te dire car j y connai pas grand chose mais les M3 n'ont pas voler leur blason Motorsport c'est du lourd

Ah bah la M3 oui c'est un autre monde c'est la classe au dessus. Mais faut le porte feuille ...xD