323i 1984

ouh le vilain il est passé chez les allemands

















donc c'est un 323i de 1984 totalisant 143.000 kms, elle est en tres bon etat pour une caisse de 26 ans, elle a toujours dormi a l'abri.

l'interieur est comme au premier jour, pas un defaut, pas un accroc ni tache, rien!

le 2.3 doit etre doucement reveillé il a peu servi recemment et est un peu encrassé, il en ressort quand meme que le pont (3.25) tire trop long, un 3.91 serait ideal

paye ton copié collé de merde

je suis fatigué ce soir

Sympa cette Bm !!!Reste plus qu'a faire un bon swap !!!

Boite inversée ?

Sinon j'ai eut sur ma 325 IS le pont 3.91, c'est nickel !!!

boite normal
pont hyper long

ba en fait y'a pire, le 3.23

Un pont court et de bonne jante et c'est parti !!

Dommage de pas avoir la Getrag, c'est l'OPTION qui valait bien le coup sur les 323 !!!

Du coup, pas de boite inversée, et en ce qui concerne l'autobloquant tu l'as pas non plus ?

nan, et vla le prix d'un 3.91 autobloc'

J'suis sure c'est presque le prix que t'as du payer la caisse !!!

C'est pour ca qu'a l'époque j'avais pris directement la IS pour que ca soit de série !

bonjour
je vois que tu roule avec ta guez depuis fort longtemps

pense tu revenir un jour a une vrai voiture ou alors tu compte rester a la conduite de bm asmatik?

Moi j'aimerai bien faire un tour de 323 sous la pluie

avec son autobloc elle part bien a ce que j ai pu voir