Mr2 Mk2

J'aime bien ta petite mr2 et elle fait un super son.

oui merci

week end du 25 juin championnat de paintball, hé bin j'ai eu peur de me faire remarquer! sa va j'ai été soutenu









je peut vous dire que lorsqu'on la reprend, le volant le pommeau et les siège en cuire brûle énormément

vraiment propre ta toy' ! pas mal non plus cette Subaru !

Ca doit bien piqué les fesses ouai! XD

Elle est superbe

Je recherche une 300zx bi-turbal en échange de la mr2

monsieur veux un gros zizi

si tout va bien la mr2 s'en va dimanche prochain pour laisser place à une 300zx

Ca va te changer la 300zx

oui je vais prendre un coup de pied au cul!
et surtout jvai me retrouver avec un volant à droite.

je publie des photo dès réception de la belle

et vlan, non seulement le gars à annuler l'échange de la mr2 contre sa 300zx, mais en plus aujord'hui j'ai eu le droit à un joli tête à queue et dans le mur

il n'y a que de la carosserie ?

LA MERDE

Oh merde
Pas blessé sinon?

Outch... Ca a pas l'air d'avoir tapé spécialement fort donc je doute que tu sois blessé mais la voiture a l'air d'avoir pris assez cher, quand même, à voir selon la cote de la voiture s'ils acceptent de te la réparer et si le chassis n'a pas bougé ... Mais je pense pas vu d'ici.

c'est clair si ça se trouve, c'est un pare choc, les ailes, le capot et les feux... si y'a la traverse peut etre... mais ça n'a pas l'air trop tordu

non pas de blesser je sortait d'un rond point, j'ai vais essayer de schématiser avec paint



en effet c'est pas la vitesse qui à fait que

je suis reparti direct, niveau châssis aucun changement elle ne vire pas d'un coter ni de l'autre, la direction n'a pas été toucher. donc en effet c'est sûrement que de la tôle plier. et un radiateur. je serai à combien va me revenir les réparations ce soir

Ce que je déteste, ce sont les regards des gens quand tu as une sportive amochée...
Bon dans l'absolu, je déteste encore plus avoir une voiture amochée bien sûr. Ca m'est arrivé avec ma première Celica.

ha oui tout de suite il dise, bin voila il rouler trop vite, la voiture été trop puissante... blablabla

j'accélérais même pas quand elle à glisser, merci moteur central
la carrossier quand on lui à amener la voiture nous à dit qu'on été pas le premier de la journée et au même endroit

les joies du moteur centrale avec pneus lisses :/

j'espère pour toi qu'il n'y en a pas pour trop cher. Sinon regarde si tu trouves tes pièces sur Oscaro et repar.be. C'est que du légo

Pneus lisses ? Ca et des amortos pompe à vélo m'ont coûté une voiture aussi (justement ma première Celica). Depuis, je déconne plus avec ça...

Dodgie a écrit:

ha oui tout de suite il dise, bin voila il rouler trop vite, la voiture été trop puissante... blablabla

j'accélérais même pas quand elle à glisser, merci moteur central
la carrossier quand on lui à amener la voiture nous à dit qu'on été pas le premier de la journée et au même endroit

C'est pas forcément la puissance ni l'architecture MR de la voiture, c'est juste qu'une propu demande de bon reflexes dans certains cas. Ca se conduit pas comme une traction, c'est limite s'il faut pas faire tout l'inverse quand ca glisse quoi, mais ca on est très loin de te l'apprendre a l'auto ecole, de toute facon le francais moyen roule en traction diesel sous vireuse a souhait et trouve les 306 dangeureuse pour peu que ca survire de temps en temps.

Après je connais pas exactement les réactions d'une architecture MR (je pense que ca dois etre assez proche de la mimix, decrochage et raccrochage bien violent).
Je remet pas en cause ta conduite, on fait tous des erreurs (j'ai plus d'une fois failli m'enrouler sur des poteaux suite a des exces de confiance donc j'ai pas de lecons a donner la dessus), et puis de toute facon les ronds points sont toujours plein de gazoil.

J'espere pour toi que c'est réparable en tout cas. Ca fait de la peine de voir la MR dans cet état.

j'avais déja tester un travers sur sol humide avec Dadou, àpartir du moment ou elle commence à glisser même à trés faible allure elle ne veut pas revenir dans l'autre sens
et en effet ce rond point et sans arret retapisser de gasoil.

verdict du carrossier.
HS longeron toucher ça coûterais trop cher à réparer