[Honda] Civic EK4 B18C4

des news un peut amortisseur arriver mercredi soir

monter le 14 juillet et oui c'est la fête



et les biellette de bar stab AR changer ossi


et sa roule TJ le blok arrive a ses 4 000 aprés rodage

elle à l'air bien plus ferme, as tu pu tester ?

nickel

nickel tout ca, ca doit être mieux a conduire !

Alors sa donne quooooooooiii

sa donne très très bien ses pas trop dure et sa tien vraiment mieux mini peut le confirmé ^^

Ca donne que j'me suis pris une tempete hier soir sur le touge... Bon en meme temps la mimix, c'est pas une fusée non plus. Mais dans certains virages ou j'était assez proche, bah la civic a l'air de passer bien fort.

Par contre la ligne de l'EK a du perdre 3kilo sur la route, et moi j'ai eu droit a un joli feu d'artifice

Par contre DADOU m' as dit qu il te suivait sans souci a ton grand étonnement , vivement que je recupere mon Ed9 Karting en Mimix t as beau assuré ça n avance pas pourtant mes amorto son pas mal

Bah moi j'ai entendu l'inverse dimanche

bah ça dépend en fait comment on part. Mais on est partie d'un cédez le passage il ne me larguait pas. Mais sur un run il me l'a mise mais pas de grand chose, mais la Celica était pas dans sa plage d'utilisation, entre 4 et 6000 tours c plus creux que le B18 donc là il me met une caisse, passer 6 000 ça marche pareil...

il a quand meme avoué qu'il n'arrivait pas à me largué juste avant d'arrivé chez Silvaneur, la Celica ne rétressissait pas dans le rétro :p. Après à mi régime ouais je suis à la masse, surement quelle accuse le poids en plus sur la balance.

M'enfin ma voiture est sencé sortir 165cv il parait au banc, je l'ai entendu pendant 2 mois, au final l'EK me la met à peine, je pousse l'ATR et je marche comme une FN2...

Il y aura que les" touge" pour départagé tout le monde

les tout gay?

yep et va me falloir une ED pour ça

mini-apache a écrit:

les tout gay?

T'inquiete pas Mini je poserai mes couilles sur ton Ec9

mon block a que 5 000KM attend qu'il se libère que je tes dit aussi le pois pour moi ne compte pas pour le moment car je ses pas combien elle pèse mais le 600 fazer ne ma pas rattraper non plus donc il marche bien quand même mon B18

ad en civic a écrit:

mon block a que 5 000KM attend qu'il se libère que je tes dit aussi le pois pour moi ne compte pas pour le moment car je ses pas combien elle pèse mais le 600 fazer ne ma pas rattraper non plus donc il marche bien quand même mon B18

C'etait un fazer?

On a pas dit qu il avait du mal le B18 mais que DADOU arrivé a te suivre , te faudrai un pont court , ce qui doit aidé DADOU c est la boite 6 , apres les 600 fazer on peut presque les doublé en Mx5 et des qu il y a des virages on les pousse ou on les double au freinage , faut s attaquer au 600 CBR , en tout le bloc est imPressionant , un pont plus serai pas mal je sais pas si c est facile a trouvé dans de L OEM Honda comme tu prends 1000 tr de + tu ne verrai pas trop la différence avec avant

tu verras ça avec Gael normalement il me rachète ma TS.

Veux une Ed aussi... ^^

héhé comme quoi ca charie en mode TPPT, mais tout le monde y vient à la 4G

Et puai 4g powaaaaaa , un bon RPP avec un moteur sympa un finition pourri qui permet de vider sans avoir de regret en même temps la finition 5 et 6g avec ses sièges pour vielle

surtout la bonne recette du plaisir au volant !!

Enfin posée ca fait plaisir a voir !!!

mauvaise surprise jeudi matin 2goujon de roue cassé jai donc demonter le moyeu et max me les a changé samedi et vu que ma ligne a encore casser j'ai demander a scooby de me viré le silencieux intermediaire sa change de bruit direct merci a lui

ad en civic a écrit:

mauvaise surprise jeudi matin 2goujon de roue cassé jai donc demonter le moyeu et max me les a changé samedi et vu que ma ligne a encore casser j'ai demander a scooby de me viré le silencieux intermediaire sa change de bruit direct merci a lui

Tout est remonté et la tuture roule ?