[Nissan] S14a Racing Édition de Pipo

Configuration actuelle :

-Elbowback 3" Ebay Racing
-Pompe à gazoil Walbro 255l/h

-Mano de pression turbo Zenky Racing Pro 2
-Support mano Pipo dans cendrier

-Lug Nuts noirs D1 Spec
-Logos repeints couleur noire
-Sourdine catback repeinte couleur noire
-Clignos avant supprimés/intégrés dans les veilleuses



Je vous présente avec un grand plaisir ma voiture, qui est une S14a RE LHD de 1999, achetée à 125Kkm dans un petit coin près de Saint-Étienne.
Entièrement d'origine mis à part des ressorts d'amortisseurs -3mm.
Pour ceux qui ne connaissent pas la Racing Édition, c'est une 14a disposant d'un beau poste double DIN, concernant les enceintes certains disent qu'elles sont différentes, d'autres non, donc je ne m'avance pas là dessus.
Elle dispose également de jantes BBS en 17", d'une lame arrière spéciale, d'un intérieur finition bois , et d'un cuir blanc chauffant, je pense que je n'oublie rien..

J'ai depuis que je l'ai effectué quelques petites bricoles, j'ai en tête un petit stage 1a tranquillou, et surtout un joli coup de neuf, dans un esprit sobre, mais tout de même aftermarket.


Prochaines étapes :

-Disques avant de 350z
-CAI Pipo
-Feux avant jaunes
-Traitement/peinture des pièces oxydées
-Cales élargissement de voies +20mm

Plus tard, selon budget :

-Volant tulipé
-Intercooler
-Combinés filetés
-Jantes de 350z
-Peinture complète

verte avec un petit aileron ? photo ?  

je t'ai croisé ce matin encore > je te déteste.

juep2 a écrit:

verte avec un petit aileron ? photo ?  

Oui, c'est cela même.
Les photos devraient arriver dans le week-end, je n'ai pas d'ordinatueur donc j'agis depuis mon GSM, ça prend du temps, donc... il me faut du temps !

Dadou a écrit:

je t'ai croisé ce matin encore > je te déteste.

Merci, moi aussi.  


La prochaine fois, t'auras qu'à me balancer un gros fuck par le hublot, que je te reconnaisse !  
Tu roule avec quoi comme char, la BMW qui est dans ta signature ?


D'ailleurs au passage, tu as bien de la chance de m'avoir vu en semaine avec la Silvia, d'habitude c'est Chitroën Cétchinz à moitié rouillé, à moitié en chantier, sensationnel comme truc aussi.

On va à nouveau pouvoir se faire des rassos Silvia

Pipo a écrit:

[...] je n'ai pas d’ordinateur donc j'agis depuis mon GSM [...]

C'est du pipo tout ça.   

Allez les photos!  

Isofouet a écrit:

On va à nouveau pouvoir se faire des rassos Silvia

laule  

On peut envoyé des photos via le tel . Tu as quoi ?

Voici quelques photos qui traînent.
Pour les photos avec mon portable c'est possible, et ça le fait, mais comme je le disais ça met vraiment du temps à mettre propre, ça rame un peu.
Voilà !  












Edit : Taille réduite, un peu moins encombrant !

faudrait aussi enlever tout les filtres instagram

elle est vraiment belle;

J'avais envoyé un mail quand elle était à vendre, j'ai vue qu'elle venait d'Allemagne toussa toussa, le mec restait évasif, je n'ai pas eu le feeling j'ai laissé tombé.

Un peu petites les photos, dommage.

Aiji a écrit:

faudrait aussi enlever tout les filtres instagram

Hé bien le jour où j'aurais de quoi faire des vraies photos j'enlèverai ces merdes avec un grand plaisir mais ce sont des photos téléphone, si je les laisse comme elles sont ça ressort bleu, fade, sombre, donc pas super.

fifi86 a écrit:

Un peu petites les photos, dommage.

Oui, je viens de régler ça

Dadou a écrit:

elle est vraiment belle;

J'avais envoyé un mail quand elle était à vendre, j'ai vue qu'elle venait d'Allemagne toussa toussa, le mec restait évasif, je n'ai pas eu le feeling j'ai laissé tombé.

Merci, oui c'est clair que le vendeur n'avait absolument rien d'un vendeur ! lol
J'ai énormément hésité à descendre, et puis finalement je me suis lancé, et imagine qu'en vrai il est pire que par mail, limite inquiétant, il avait l'air de ne rien savoir, de ne rien connaitre, limite de pas aimer les bagnoles, mais m'a dit qu'il roulait daily avec un AE86 Hella-Flounchedeouf, drôle de bonhomme..
J'ai bien réfléchi et j'ai acheté et je ne regrette rien !

oui en bon état, c'est une très bonne bagnole ! et effectivement je roule en Serie 1 noire en ce moment

Belle dans cette version !  

DuFlo76 a écrit:

Belle dans cette version !  

Merci !



Des nouvelles, j'ai fraîchement commandé un éclairage avant, j'ai un peu pété un plomb d'ailleurs..
Il se trouvera donc dans le beau colis :

-HID feux de croisement 35w 3000k (jaune)
-HID feux de route 55w 3000k (jaune)
-Film jaune pour anti-brouillards
-Blocs veilleuses transparents (les origines sont mates et j'en ai un qui prend l'eau, un bord abîmé)

Je me tâte encore sur les veilleuses, à les mettre soit blanches soit orange.

J'ai également une nouvelle Pipoterie sur le feu, une belle admission, j'ai donc préparé une pipe en soudant un beau tube d.60 inox sur un plat de 100x100.

J'ai fabriqué un joint à la côte, je pense qu'une fois monté je réduirais la taille de la platine, j'ai sûrement vu large.

Et je vais donc lui coller soit une petite boîte en carbone soit un champi, on verra.

Je mets donc quelques photos du bazar.

(Petite question avant ça, pour les gars du nord-manche, savez-vous si l'entreprise Rateau rectifie les disques de freins voilés ? Si oui, à quel tarif ? Merci.)

pour Rateau, je ne voudrai pas dire de bêtises mais je pense que oui....

le plus c'est de les appeler  

http://www.rateaumichel.fr/contact

nickel tout ça ! j'avais mis les vieilleuses orange à l'époque dans la mienne, ça faisait bien terrible

honda tourlaville le fait sans démonté de la voiture leur appareil est pas mal !

Avant de faire dévoiler les disques chez un pro, t'as essayé de le faire sur route ?

Kharnos50 a écrit:

honda tourlaville le fait sans démonté de la voiture leur appareil est pas mal !

Ah merci, ça c'est du bon conseil ! T'as une idée du tarif ?

DuFlo76 a écrit:

Avant de faire dévoiler les disques chez un pro, t'as essayé de le faire sur route ?

Oui, ça fait pas mal de temps, au début j'y croyais mais c'est infecte, j'ai jamais vu ça, le matos est quasiment neuf et vla les coups que ça me fait au freinage à chaud.
J'ai déjà vu des disques voilés mais franchement là c'est du lourd, sinon faudrait que je m'achète des plaquettes très agressives pour les disques, j'agirais mieux, mais bon si ça change rien c'est des ronds de perdu, là tout le freinage est en super état..

c'est seulement de la main-d'oeuvre dc max 80 €

Perso sur Honda le probleme de voilage de disque c'est limite de série  et du coup sur plusieurs caisses quand les disques étaient voilés, je les rechauffais un bon coup pour rattrapper le coup, et donc j'arrivais à 90/100 et je pilais, et à chaque fois le voile disparaissait (que ca soit du matos d'origine, ou du matos plus typé sport comme du disque group N) !

J'ai essayé quelques stratégies qu'on m'a conseillé mais je n'ai pas de résultat pour l'instant..

Je pense que ce que je vais faire, comme j'aime bien faire moi-même, c'est que je vais démonter le disque, le déglacer complètement et voir si y'a du mieux, apparemment des fois ça agit.
Sinon j'irai voir chez Honda si ils peuvent le faire.
Enfin bon, demander de l'aide à un mécano Honda, mon ego en serait salement touché..


Bon sinon j'ai reçu et monté mes blocs clignotants avec mes veilleuses orange.
Ça donne vraiment méchant !
Je poste des photos quand j'ai le temps.

DuFlo76 a écrit:

Perso sur Honda le probleme de voilage de disque c'est limite de série  et du coup sur plusieurs caisses quand les disques étaient voilés, je les rechauffais un bon coup pour rattrapper le coup, et donc j'arrivais à 90/100 et je pilais, et à chaque fois le voile disparaissait (que ca soit du matos d'origine, ou du matos plus typé sport comme du disque group N) !

Même sur FN2 Les disques sont pourri