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 [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3

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MessageSujet: Re: [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3   [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3 - Page 4 I_icon_minitimeMar 18 Mai 2010 - 10:42

C'est bon ça même comme ça elle as une belle tronche Twisted Evil
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Nokio
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MessageSujet: Re: [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3   [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3 - Page 4 I_icon_minitimeMar 18 Mai 2010 - 10:47

Laisse ton topic ici petit poulet, il est très bien là! Twisted Evil

Je suis content que ça tourne pour toi! Twisted Evil
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MessageSujet: Re: [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3   [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3 - Page 4 I_icon_minitimeSam 29 Mai 2010 - 19:37

Pions de vilebrequin sectionés! cheers
J'en profite pour faire un update sur le bloc.
Vilebrequin renforcé pour rupter a 7500 rpm et aac plus méchant.
Mais faut tous rouvrir...
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Nokio
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MessageSujet: Re: [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3   [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3 - Page 4 I_icon_minitimeSam 29 Mai 2010 - 20:34

Maintenant que t'y es! Laughing
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MessageSujet: Re: [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3   [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3 - Page 4 I_icon_minitimeLun 31 Mai 2010 - 10:06

Hop on dépose le moteur on le met sur l'établi:
[VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3 - Page 4 Dsc0388n

On enleve les périphériques, culasses, cylindrés:
[VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3 - Page 4 Dsc0389p

On ouvre et on met à nue:
[VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3 - Page 4 Dsc0391w

Et voilou le moteur est démonté:
[VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3 - Page 4 Dsc0390o


2h30 pour tous faire sans se presser et tous seul, c'est beau les anciennes world of warcraft

Reste plus qu'a commander le vilo en 69mm a contrepoids forgé, le nouvel aac,les coussinets,le carter sup et les divers update et la je pourrai dire:
POURVU QUE CA LEVE!!!
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MessageSujet: Re: [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3   [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3 - Page 4 I_icon_minitimeLun 31 Mai 2010 - 10:52

et oui c'est clair que les anciennes ca va bien mieux !!

et sinon qu'appelle tu les "pions" de vilo ??
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MessageSujet: Re: [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3   [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3 - Page 4 I_icon_minitimeSam 30 Oct 2010 - 20:43

Long Block remonté!
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Demain distribution...
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MessageSujet: Re: [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3   [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3 - Page 4 I_icon_minitimeDim 31 Oct 2010 - 2:58

Rho l'autre comment il est avare en infos.
C'est quoi un long block? On y connais rien en 103SP heuuuu en cox nous Laughing
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MessageSujet: Re: [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3   [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3 - Page 4 I_icon_minitimeDim 31 Oct 2010 - 8:25

mini-apache a écrit:
Rho l'autre comment il est avare en infos.
C'est quoi un long block? On y connais rien en 103SP heuuuu en cox nous Laughing

Laughing Bien dit sa mini Twisted Evil
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MessageSujet: Re: [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3   [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3 - Page 4 I_icon_minitimeDim 31 Oct 2010 - 19:27

Config:

Bloc As 41 avec full flow
Cylindres/piston Mahle 94mm
Vilo 69mm Forgé CBPerformance
Bielles I-beam avec visserie Arp
Culasses 044 stage 2 by slide
Aac Webcam 122/125
Volant moteur chromoly allégé/8 pions + Boulon H.D
Embrayage kennedy stage 1
Pompe à huile gros débit
Poulie alu taille droite
Tiges de culbus chromoly
Rampes de culbuteurs 1.1 vissés
Pipes d'admission Big beef
Carburateurs 40 drla busé en 34mm.
Echappement merged 1 5/8"
Allumeur 009 module CompuFire

En gros par rapport à la dernière fois j'ai changé volant moteur,vilo,bielles,aac,poussoirs...Tous le bas est forgé maintenant Very Happy
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JGI

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MessageSujet: Re: [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3   [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3 - Page 4 I_icon_minitimeLun 1 Nov 2010 - 9:49

Hâte de voir ça quand ça démarrera!!
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MessageSujet: Re: [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3   [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3 - Page 4 I_icon_minitimeLun 1 Nov 2010 - 10:36

+1 Twisted Evil
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MessageSujet: Re: [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3   [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3 - Page 4 I_icon_minitimeLun 1 Nov 2010 - 13:00

ça va chanter Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
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MessageSujet: Re: [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3   [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3 - Page 4 I_icon_minitimeMar 2 Nov 2010 - 11:52

Excellent ce projet n'empèche! Laughing
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MessageSujet: Re: [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3   [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3 - Page 4 I_icon_minitimeMar 2 Nov 2010 - 12:18

hummm ca sent bon ca...ca pète !



afro
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MessageSujet: Re: [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3   [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3 - Page 4 I_icon_minitimeMar 2 Nov 2010 - 16:43

J'espère que ça va péter!!!!J'ai un peu peur quand même je trouve qu'une fois le vilo monté avec les coussinets neuf etc il tourne un peu difficilement...
On verra bien de toute façon je suis plus à ça prêt!

Pompe à essence électrique monté, régulateur king aussi,mano autometer de pression pareil.
Je remonte les périphériques ce soir et samedi si tous va bien premier démarrage!
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MessageSujet: Re: [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3   [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3 - Page 4 I_icon_minitimeMar 2 Nov 2010 - 17:29

La casse pas tout de suite, attend que ma poubelle soit remontée pour rouler histoire qu'on reussisse au moins a tester une fois (sans couler de bloc en fin de ligne droite) sac
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MessageSujet: Re: [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3   [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3 - Page 4 I_icon_minitimeMar 2 Nov 2010 - 21:23

mini-apache a écrit:
La casse pas tout de suite, attend que ma poubelle soit remontée pour rouler histoire qu'on reussisse au moins a tester une fois (sans couler de bloc en fin de ligne droite) sac

Ba tu sais moi le bloc je l'est déjà fais une fois, mais pas encore la boite! lol!
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MessageSujet: Re: [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3   [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3 - Page 4 I_icon_minitimeLun 13 Juin 2011 - 0:05

Ca y'est ça tourne!!!!
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Rodage de l'aac demain et après 1000 kms de rodage!
Rester à brancher le regulateur et repurger les freins Very Happy
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Arnauuud

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MessageSujet: Re: [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3   [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3 - Page 4 I_icon_minitimeLun 13 Juin 2011 - 0:25

Sympa la jaune en mi-slicks alcyo
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Arnauuud a écrit:
Sympa la jaune en mi-slicks alcyo

Oui 4 freins de porsche 944, moteur 2l1 boite longue,combiné fileté,etc.
Elle passe les 200 km/h Very Happy
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Dadou

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MessageSujet: Re: [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3   [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3 - Page 4 I_icon_minitimeLun 13 Juin 2011 - 21:35

ça doit faire un barouf terrible tout ça !!
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200km/h en cox......
Et après tu change de slip Laughing
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C'est un cab ou je rêve ?
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s'est couillus lol!
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MessageSujet: Re: [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3   [VOLKSWAGEN]Coccinelle Ovale de 1955- type 1 1915cm3 - Page 4 I_icon_minitime

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