civic coupe ej2

Bah la Civic B16 92-95 n'existe pas en coupé en France, donc normal que beaucoup de monde swappe, certaines personnes préfèrent le coupé au hatchback.

kevinej2 a écrit:

sauf que les possesseurs d' ej2 en general non qu' une idee bien arreter c swapper a tout prix pour un b16 bah alors moi je dit achete une eg6 directe sa te revient a moins cher

Swap un K20 apres tu aura plein de place dans le compartiment moteur . Ca prends des chevaux pas trop difficilement et c'est moderne , J'aimerai un jour avoir un bon B16 haute compression avec de bon AAC bien pointu , j'adore le son de ce moteur .Et puis quand tu as un 1.6 atmo qui développe 190cv ca doit etre bien jouissif surtout si il dépasse 9000rpm
B16 powaaaa

Viking50 a écrit:

kevinej2 a écrit:

sauf que les possesseurs d' ej2 en general non qu' une idee bien arreter c swapper a tout prix pour un b16 bah alors moi je dit achete une eg6 directe sa te revient a moins cher

Swap un K20 apres tu aura plein de place dans le compartiment moteur . Ca prends des chevaux pas trop difficilement et c'est moderne , J'aimerai un jour avoir un bon B16 haute compression avec de bon AAC bien pointu , j'adore le son de ce moteur .Et puis quand tu as un 1.6 atmo qui développe 190cv ca doit etre bien jouissif surtout si il dépasse 9000rpm
B16 powaaaa

disons que c''est un peu ce que je compte faire sur la Vic..mais 190chvx ça me parait beaucoup lol, si elle sort ses 160 je serais content déjà

de retour pas eu le temps de m' occuper de ma titine ,va falloir s'y remettre,peut etre de bonnes nouvelles avant ce soir qui c'est

kit carosserie vendu ça c bon

kevinej2 a écrit:

kit carosserie vendu ça c bon

Ah ! Nice, de l'argent en plus!

kevinej2 a écrit:

kit carosserie vendu ça c bon

Alcyoneus a écrit:

kevinej2 a écrit:

kit carosserie vendu ça c bon

Bon l'inconvénient, c'est qu'il sera reposé sur une autre!

https://www.youtube.com/user/PRTpolex

va jeter un oeil la dessus...

swap D16A9, budget en gros de 500€... plus fournitures et reglages....

et ca donne, devant les CRX vtec, ED7, etc...

deja vu polex clair que la sa crache , j' etudierai les swaps apres ,d' abord l'esthetique, manque plus qu'une petite lame type r et repeindre le capot et la malle

sinon le kit pas vendu tres cher mais sa me fait de la place pour bosser dans mon garage

pour la petite histoire les mecs sont venus de paris pour le chercher dans une ferio dans un etat exeptionnel train arriere mort roue gauche avec un angle negatif d' au moins un bras ,je me suis bien fendu la tronche( j' aurai du prendre des photos je croit

Ca aurait valut le coup!

lol les branquignoles...j'avoue qu'il manque la tof

malle en noir mat pour essayer et le rendu et pas mal, desoler pour la qualite des phots je ferait un shoot complet des que le capot sera peint

ça m'a l'air bien propre tout ça !

on essaye

Ca change carrément du début!

oui c sur, ça commence ressembler a ce que je voulais

petites news en photos ,on avance doucement mais surement

ca avance dans la bonne voie

cool tout sa

ah ça fait plaisir !

Jolie résultat! C'est mieux!

pas de grosses news cette semaine esperai envoyer a peindre la semaine prochaine mais contretemps, donc pour l' instant sa reste comme ça, j' ai un peu les nerfs parceque pour l' instant peinture a la bombe et j' aime pas ça !!!!!en meme temps heuresement car passage au noir brillant noir mat tros salissant.sinon espere voir des menbres du forum eu typemaxday ce week end pe etre en civic

bon les news cette apres midi apres le boulot envie de passer chez max sur la route bruit bizarre puis plus d' accelerateur= warning!!!!?RESULTAT ecrou de volet d'accelerateur parti avec son copain le ressort de rappel,si sa c pas de la poisse donc passera dans la semaine voir max pour ce ressort .mdr mais a ete quand emmener son fils voir les voitures chez max ce soir